要不要来一架这样的私人高速直升机?

2018-01-12 Automotive Design 6883 5 27

5分熟

China · Home Appliance

要不要来一架这样的私人高速直升机?

2018-01-12 Automotive Design 6883 5 27

5分熟

China · Home Appliance
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
Private aircraft,High speed helicopter,vehicle,conceptual design,inspiration,Future fighter,luxury,
27 54
用户其他作品 查看更多
评论

留言板 (5)

咸鱼 2018-01-13
回复

挺好的,中看不中用的典范

martix-1 2018-01-12
回复

整体做的很漂亮。但有一点请注意。双桨共轴反转旋翼机,利用反转旋桨互相抵消扭矩力。省去了尾桨,这种设计比较先进。但是会带来两个麻烦。第一、共轴反转系统复杂,结构重。用于军用机可以的,用户民用机经济性需要考虑。第二、需要保持两个旋翼之间有足够的距离,直升机旋翼是柔性的,高速旋转会上下晃动。距离不够就会碰撞。而且直升机做动作是靠偏转旋翼面的。看你的设计图,这两个旋翼之间距离稍嫌不够。建议你参考俄罗斯的卡-50武装直升机。当然人家是军用机要做机动,你是民用机,不需那么强悍。最后、我觉得起落架结构过于臃肿了,结构重量太大。虽然内收起落架能降阻,但是重了好多。再说直升机不像固定翼飞机速度那么快,起落架重量省一点好一点。目前也就美国科曼奇是内收起落架,可人家是为了隐形。我建议还是做成固定式的,外形可以设计的漂亮点。

小丸子 2018-01-12
回复

造型挺漂亮的!

Kenzo 2018-01-12
回复

来一架,行的,哈

春花 2018-01-12
回复

奢侈噢。

点赞 评论 收藏 返回顶部
收藏
创建收藏夹

创建收藏夹

收藏夹名称
确定
在线客服
返回顶部
发送验证码

创建

阅读并同意用户协议 用户协议.

发送验证码

返回 完成